Oilchoice.ru

SerB64 писал(а): В МКПП залил свежее масло Castrol Syntrans V FE 75w-80 с составом Ормекс для трансмиссии

самый прикол залил сегодня это же масло только 75х90 с присадкой
Есть небольшая проблемка на втором синхроне у меня чуть туже чем другие втыкается, небольшие проблемки есть по КПП родной пробег все таки 257 000 практически, будем полечить. После масла чуть лучше включается, НО как то металлически что ли, посмотрим с составом что будет! Масло слился мотюль 75х90 весь черный, моющая мягкая еще была 1000 км примерно (900 км), но не запаха, стружки ничего такого нет, пробег на масле маленький в этот раз 50 000 км, на прошлой смене было 90 000 км с составом.

GReY,

Спойлер

16 пост Масляные фильтры - Mann

SerB64, извини, тему зафлудили, если не трудно напомни свои впечатления от состава? есть ли изменения в расходе динамике именно от заливки МКС

Vitek74 писал(а): SerB64, извини, тему зафлудили, если не трудно напомни свои впечатления от состава? есть ли изменения в расходе динамике именно от заливки МКС

С мотором в 77л.с. в самом расцвете сил ни чего особенного я и не ждал, всего понемножку - потише работает двигатель, особенно заметно на оборотах выше 3500, по динамике получше, приход приблизительно такой же как и от САТ в бензин, сейчас езжу специально без него, думаю более показательным будет VW с 200н/м кр. момента, но это до поездки на юг.

Руслан писал(а): Что я там кому опять обещал?

Скользкий Вы наш, обещали не только мне, причем многократно))

Руслан писал(а): вопросу водородного износа и пленок я вернусь в ближайшем время, как только будет на руках подтверждение,

Руслан писал(а): буду у Яковлева порошу посмотреть, может сфоткаю для Вас специально

Руслан писал(а): а я буду у Яковлева на следующей неделе

Вот еще , не Вы часом обязались показать документ!

Руслан писал(а): Виктор я же написал, флудить не буду в теме и так все засрали, будет документ покажу!

Не много ли обещаний? Многообещающий Вы наш...
Неделя на исходе))) Пора-бы лыжи намазать, для ускорения))
И заметье, речь идет не о моих разработках, а о Ваших глубокомысленный Вы наш "глЫбоких познаниях" в области трибологии и в частности, о вреде который Вы наносите науке в целом и кстати вместе с Яковлевым))
И если Вы не читаете поэзию)) Особенно Л.Филатова - это далеко не в пользу Вашего интелекта.
Пока с уважением.

О стихи то где Филатова? Чего так без стихов сегодня?
Тему Эволюшина создай на форуме потом приходи чего нибудь напишешь
П.с. Мало написал с утра, да к стати кого ты там консультировал на мой счет на ойл клубе, там чего то с котлетами было?

Руслан писал(а): Чего так без стихов сегодня?

Меня попросили не доставлять Вам удовольствие))) в прочтении прозы, ибо Вы там каким то образом увидели истинное лицо.....
Хотя поверьте приятнее Л.Филатова и его сатиру, чем Ваши опусы по трибологии.
Народу кстати собралось не поверите, много и все трибологи...они читают нашу дискуссию и Вы доводите читающих до конвульсий)))
В Бауманке, по решению профессора ХХХ распечатали Вашу теорию и на доске объявлений пригвоздили. Вы теперь "возвеличены", как ни когда, даже я такой чести не удостоился)))Обидно...знаете ли!
Вся честь и слава достанется только Вам!!!!!

Руслан писал(а): Тему Эволюшина создай на форуме потом приходи

Видать Вы не поняли, что основная задача - удалить гигемонию Ваших познаний в трибологии! И котлеты положить в соответствующую тарелку))
Еще раз напомню -забывчивый Вы наш....Время на исходе, или Вы уже во всеоружии??? И измываетесь над сурьезными людьми???
И готовитесь выложить документы обещанные Вами)))
Ой, надежды наконец сбудутся, осчастливьте наконец нас)))
Даже белые перчатки одену, чтоб прикоснуться к музейной ценности....
Пока с уважением

Отправлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Pavel_nsk я все понимаю! Но не я давал слово!!
И пардон - гадил на ученых...
Давйте немного потерпим, я сам в нетерпении.
Поверьте Вы не разочаруетесь!
С уважением

Проехал на Фиате с МКС Ормекс более 6000км, немного легче поехал, так что есть ли САТ в бензине, нет ли практически не ощущается, муфту распредвала по утрам практически не слышно, возможно продолжу катать c МКС до пробега в 10т.км. На фото капельная проба на пробеге 5500км, в реальности цвет светлее, сушил сутки.
На VW замерял шум от двигателя среднее значение 68,1дб, если не ошибаюсь до обработки двигателя МКС было почти на децибел больше.
Основное впечатление- еду быстрее с прежним расходом топлива.

Сегодня в Фиате сменил масло Agip Racing 4T 5w-40 + МКС Ормекс залитые на пробеге 59177км , на Valvoline Durablend 4T 10w-40 SL- 2.25л. + SyntoLux 0.25л. +1/2 флакона МКС Ормекс.
Проехал 250км., первые впечатления о смеси- положительные.
Отработку Agip в ближайшие дни отправлю в лабораторию.

Анализов отработок с защитно-восстановительным составом МКС Ормекс все прибавляется.
Отмечается высокое содержание по железу примерно в 50% случаев. И только по железу.
Чтобы выяснить показатели износа по железу и сопоставить их с чистым маслом выполнена серия испытаний на ЧШМ по ГОСТ 9490 нагрузкой 392Н (40кгс).
Выкладываю полученные результаты
Чистый Lukoil Genesis Armortech 5W-30, диаметр износа 0,5 Lukoil Genesis Armortech 5W-30 + МКС Ормекс, диаметр износа 0,44

Диаметр пятна износа не используется в тестах моторного масла
Так как нет даже близко таких нагрузок и условий
Тест применим в трансмиссионных маслах

Gubkin, хорошо сказал! Кратко, емко, четко - как отрезал. Согласен. Хотел все равно посмотреть - возможность подвернулась - почему бы и нет.
Теперь имеем что имеем.
Амсойл, например, использует (обычные и спортивные масла при разных температурах и нагрузках) и другие масла при этом сравнивает.

Хороший показатель. Я так понимаю, на уровне масел с добавлением эстеров. А нет, поглядел, даже многих перекрывает, не рекордно, но в лидерах по пятну износа.

Состав на ЧШМ не покажет серьезного снижения износа, на чшм используется другой металл не желе в моторе, это ключевой фактор.
Нет ни каких проблем снизить износ в 2-3 раза другим составом на чшм, но это никак не связано с работой мотора, к сожалению, нужно смотреть другие методы и машины, где как минимум используются стали похожие на стали используемых в моторах, ха40 и т.д. Ну и температурные режимы разные совсем, по этому можно только моделировать результат, даже в этих случаях .....
Ну а 12 % снижение износа говорит о том, что любой пакет любого масла по треию и износу нет проблем переплюнуть, если есть такая задача
Если есть желающие могу показать на примере лучшего результата амсоила в 0,35!

Отправлено спустя 3 минуты 58 секунд:
Что касается трансмиссионного масла стандартный состав для кпп снижает износ на 30 %, делались точно такие же испытания на чшм в питере в политехническом институте .....
Это так для сравнения, моторные и трансмиссионные масла ....