Oilchoice.ru

Коды (артикулы) для заказа:
132621 =1л (новая канистра)
162621 =4л (новая канистра)
172621 =6л (новая канистра)
192621 =20л (новая канистра)

Ну что, здесь оказывается пакет - Afton Hitec 11100, жаль, что полусинька...

stalk:er писал(а): ↑05 июн 2018, 10:36 Afton Hitec 11100

Откуда дровишки?

Отправлено спустя 25 минут 27 секунд:

apx3 писал(а): ↑05 июн 2018, 05:31 с небезызвестного ресурса

Кроме мнения админа этого ресурса, никаких подтверждений не увидел. Предположение, основанное на предположении и вере в бренд(чего бы я делать не рекомендовал, в конкретном случае), которое в свою очередь, основано на предположении, что это именно этот пакет афтон. Ничем, кроме фантазии, назвать это пока нельзя.

veles, ну как так ))

stalk:er писал(а): ↑05 июн 2018, 12:26ну как так

Похоже на пакет 11100, и? С чего ты решил, что это оно? Что ты знаешь о примененном в этом замесе загустителе? Все выводы из надписи на этикетке " dexos1"...

масло обновило допуски gen2 и SN plus

Что то кальция овер 2000 ppm Судя по анализу от Тотошки

Vadim_Mk, PDS только недавно подправили
в анализе точно gen1

CCS при.. -30гр. = 9551 мПа*с. (предел 6600)
доп. анализ.. CCS при.. -25гр. = 4947 мПа*с.
((масло для папуасов.. ))) = НЕкондиция..

Такое себе 10W30, написано же предупреждение "ПОЛУСИНТЕТИКА" (хотя по факту гидрокрекинг), а соответственно рассчитывать на хороший зимний запуск не стоит...

А тесты пенсионера справедливы? я когда на конкурирующем ресурсе эту тему поднял, думал они меня линчуют прям на месте

Silence,
почему нет ? тут и без тестов понятно ,что x5 -это еще то г...

mox111 писал(а): ↑10 дек 2018, 11:14 тут и без тестов понятно ,что x5 -это еще то г...

А я это г...о залил вчера. И что характерно ничего криминального или отличного от других илсаков в плане шумности и расхода топлива не обнаружил. После татнефти как-бы раскручивается потяжелее, сегодня ночью гонял в Минеральные воды (туда-сюда 340 км), и по компу расход практически не изменился по сравнению с той-же татнефтью, да и с Петро-канадой и Пензоилом, Драгоном и Вольфом, т.е. с такими-же илсаками. Ну может конечно разница и есть, вполне это допускаю, все-же и время года и условия разные при эксплуатации, но она настолько малозаметная, что можно и не заморачиваться. Конечно с маслами А3/В4 и С3 отличие в расходе есть, но оно на всех илсаках есть. Посмотрим как оно выживет на 5 тыс пробега, через которые я этот самый илсак меняю. По мне вполне нормальная жижа и г...ом назвать его у меня оснований нет, во всяком случае пока. Надеюсь и не будет.

Чемберлен,
...да не то что бы г...о ,не совсем верно выразился ...стандартный илссак ,не больше и не меньше ,с адекватной ценой.

mox111 писал(а): ↑10 дек 2018, 11:14 без тестов понятно ,что x5 -это еще то г...

Купить, что ли...