Oilchoice.ru

А это масло чем то отличается от лукойл люкс сн?

Это оно и есть

Я знал))) накупил люкса на 2года))

все-таки они разные))) двигатель один,условия чуток были разные,но,люкс прошел 8200 (100м/ч),генезис 5000 (но 120 м/ч),конечно в люкс попало топливо,согласен,но если пакеты одни и те же,то в люксе за меньшее кол-во м/ч больше "испарилось" фосфора например,цинка стало меньше в том числе,разве это не говорит о чуток другой составляющей от инфинеума?

цинк и фосфор может плавать по 100-200 ppm, это нормально
Это ты зря написал, что белорусский нафтан делает присадки для ЛукЛюксСинт ... он бы 229.5 не получило тогда )

А что за наезд, типо на кобальте движок 1,5 ,а не 1,6 ?

Gubkin,
а там паренек не в себе ,что увидел первое в сети то и несет в массы,про 1,5...да про нафтан это я с горяча))) масла в "огонь" подлить

Думаю не должно быть такого pH в отработке, ну разве что там изначально едкий натр был...

mox111 писал(а): Gubkin,
Я с клиентом в основном ,они платят половину) и им интересно и Вам надеюсь,и мне не дорого выходит)

Этот МИЦГСМ постоянно лажу какую то гонит беря за свою лажу в два раза дороже - прямо как ВАГ какой то, учитесь как надо через бложок Сергей Семеновича вирусно продавать архидорого свои дерьмоанализы

а есть у этого масла артикул?

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 SN,CF/A3,B4/229.5
1539424 (4л)
1539414 (1л)

Этому маслу (ИМХО) до 10000 км. легко. А если режимы не изменятся - то и до регламента (15000) можно....

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Gubkin писал(а): цинк и фосфор может плавать по 100-200 ppm, это нормально
Это ты зря написал, что белорусский нафтан делает присадки для ЛукЛюксСинт ... он бы 229.5 не получило тогда )

А что за наезд, типо на кобальте движок 1,5 ,а не 1,6 ?

Дык 1,5 вроде там мотор, от него же на Джентре стоит...

coronamark2 писал(а): Дык 1,5 вроде там мотор

ну да, с этим разобрались, 1.5 там