Oilchoice.ru

На содержание примесей тоже влияет, но в меньшей степени.
Насчёт перейти на сороковку - это уж следующим летом тогда, сейчас попрохладнее станет и вязкость увеличится.

Pavel_nsk, лампочка давления масла всегда без задержек гаснет?

Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Не используй фильтры Тойота, они и оригинальные-то не без греха, а уж поддельных сколько...
Мы тут уже достаточно напилили, чтобы выбрать замену. У тебя какой типоразмер?

Бозон Хиггса писал(а):не падают ? ну я не считаю падение в почти два раза щелочного, что это "не падает".

Как то номинальным оно и не бывает, а запасу еще выше крыши ...
Так состава нет в масле, о чем речь то?

Pavel_nsk писал(а):на 5 литров 6,5 мл воды или на 1 литр 1,3 мл это не проблема. Откуда она только взялась летом

как это откуда? чем выше температура воздуха, тем больше в нём воды. плюс при сгорании топлива воды дофигищи производится, так что не стОит удивляться.

GReY писал(а):Pavel_nsk, лампочка давления масла всегда без задержек гаснет?
Отправлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Не используй фильтры Тойота, они и оригинальные-то не без греха, а уж поддельных сколько...
Мы тут уже достаточно напилили, чтобы выбрать замену. У тебя какой типоразмер?

Да, гаснет быстро очень, все отлично.
Тьфу-Т-Т поддельного в жизни ничего не брал. Запчастями занимаются друзья и они наоборот показывают, вот смотри оригинал фильтр, а это подделка (к ним барыги обращаются очень часто чтобы они продавали). Я так понял это по всем магазинам идет распространение подделок - кто не честен и пофигу на клиентов или проходной магазин естественно соглашаются.
Раньше только цифровыми пользовался, сейчас буквенные стал брать. Ради чистоты эксперимента, я пока не буду фильтра менять на другие.

Руслан писал(а):а запасу еще выше крыши

этот запас от долитого 1,2 литра масла.

Бозон Хиггса, значит есть смысл в доливках? Все равно не сильно бы оно провалилось, 0,5-1,0 в минус думаю.
Что было бы все равно неплохо.
Уровень от мин. до макс. 1,5 литра, без доливок он до минимума даже не опустился бы.
Я как субарист боящийся масл.голодания держу всегда максимум.

Pavel_nsk, а почему твоему земляку померяли щелочное по ASTM, когда тебе в то же самое время - ГОСТом?

GReY, специально заявку оставлял на щелочное по госту, кислотное (это доп) и вспышку в открытом тигле.
Они обычно в закрытом делают, щелочное по ASTM и без кислотного - это базовый у них такой.

молоток. много доплатить пришлось?

Pavel_nsk писал(а):значит есть смысл в доливках?

вообще нет логики в таком выводе. 1,2 литра от общего объема 4,7 это 25%. Так вот отнимаем 25% от 5,5 и получаем 4,1 щелочного. Даже если и 5,5 реальное щелочное было бы то это за 7500 все равно приличное падение. Хорошо щелочное держала ультра 5-40, за 7500 3 единицы упало вот это правда результат хороший.
Слабоватое масло для этого мотора.

Pavel_nsk писал(а):без доливок он до минимума даже не опустился бы.

никто этого не знает наверняка.

Бозон Хиггса писал(а):за 7500 все равно приличное падение

для дизеля - да, а в бензиновых часто быстрее падает

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Бозон Хиггса писал(а):никто этого не знает наверняка

были уже анализы с доливками, там не более чем на 1-2 щелочное число вырастает

GReY писал(а):как это откуда? чем выше температура воздуха, тем больше в нём воды. плюс при сгорании топлива воды дофигищи производится, так что не стОит удивляться

То есть летом масло обводняется больше?

Часто да

Руслан писал(а):а запасу еще выше крыши

совершенно не так. реально без доливки щелочное около 4 плюс/минус. Это более чем в половину падение.

GReY писал(а):не более чем на 1-2 щелочное число вырастает

ну вот отними 2 от 5,5 в этом анализе. 3,5 щелочное стало от почти 10 за 7500 наполовину трассового пробега да еще с таким показателем свинца. Не слабовато ли ?

Для соотношения объема мотора и относительно небольшого объема картера - такое падение TBN я бы считал нормальным.