⚠️ Популярные темы⚠️
✅ Лабораторный анализ масла от 2000 руб (повышение стоимости с 01.2023)
🔊 Телеграм-канал
✅ Низкие цены на масла! Что, где, почем ?
✅ Какое масло мне залить ?
✅ Заказать экспертизу масляного фильтра
✅ Раздел по подбору и распилу фильтров
⛔️ Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы

UZAUTOOIL Premium 5W-30 отработка с Renault Logan 1,6 8V 2013 после 8200 км [PLM lab]

N&N
Завсегдатай
Сообщения: 1125
Зарегистрирован: 12 янв 2016, 19:56
Авто: Mitsubishi Outlander
Масло: Микс UzLuk 5w30 + UAZ Premium

UZAUTOOIL Premium 5W-30 отработка с Renault Logan 1,6 8V 2013 после 8200 км [PLM lab]

#16

Сообщение N&N »

В авто установлен "левый" воздушный фильтр, либо неплотности системы впуска.
Везде там, где встречается высокое содержание кремния, одновременно со столь же высоким содержанием Al, является следствием усиленного пылевого износа.

С этим впуском , на любом масле будет так. :(
Аватара пользователя
mox111
Завсегдатай
Сообщения: 3643
Зарегистрирован: 08 июл 2015, 11:44
Откуда: Москва
Имя: mox
Авто: cobalt 1,5/astra h gts 1,6
Масло: 68037-01-4 )))

UZAUTOOIL Premium 5W-30 отработка с Renault Logan 1,6 8V 2013 после 8200 км [PLM lab]

#17

Сообщение mox111 »

N&N,
С этим впуском , на любом масле будет так. :(... НЕ НА ЛЮБОМ,а именно на маслах hths >2.9,потому будь здесь х-30 (А3) или любая х-40-стружки из-за того же кремния было бы в разы меньше...
царь,просто царь)
N&N
Завсегдатай
Сообщения: 1125
Зарегистрирован: 12 янв 2016, 19:56
Авто: Mitsubishi Outlander
Масло: Микс UzLuk 5w30 + UAZ Premium

UZAUTOOIL Premium 5W-30 отработка с Renault Logan 1,6 8V 2013 после 8200 км [PLM lab]

#18

Сообщение N&N »

mox111, 10W-60 :lol:
Аватара пользователя
mox111
Завсегдатай
Сообщения: 3643
Зарегистрирован: 08 июл 2015, 11:44
Откуда: Москва
Имя: mox
Авто: cobalt 1,5/astra h gts 1,6
Масло: 68037-01-4 )))

UZAUTOOIL Premium 5W-30 отработка с Renault Logan 1,6 8V 2013 после 8200 км [PLM lab]

#19

Сообщение mox111 »

N&N,
Пожалей мозг Карлоса Гона ))) люди днями-ночами не спали,чертежи всякие рисовали,что бы не переделывая древний мотор-заставить его потреблять менее 10л на сотню и воткнуть в евро-3 хотя бы...а ты сразу 10-60 :D ,вот и додумались порекомендовать реноводам -энергосберегающий продукт на сее чудо,дабы не впасть в немилость еврогостов).N&N ты же занимаешься маслами,никогда не читал на этикетках энергосберегающих масел,что-Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел-
А двигатель рено 1,6 8v именно из таких ;)
Тут не 10-60 надо бояться ,а х-30 c hths -2.9...
царь,просто царь)
380VAC

UZAUTOOIL Premium 5W-30 отработка с Renault Logan 1,6 8V 2013 после 8200 км [PLM lab]

#20

Сообщение 380VAC »

Да уж! Вот вам и хваленое А5 в древнем моторе :?
coronamark2
Завсегдатай
Сообщения: 952
Зарегистрирован: 09 сен 2015, 10:28
Откуда: Воронежская область
Имя: Артем
Авто: Рено Логан
Масло: оливковое

UZAUTOOIL Premium 5W-30 отработка с Renault Logan 1,6 8V 2013 после 8200 км [PLM lab]

#21

Сообщение coronamark2 »

Others писал(а): 229.5

в темах про моторы логаноидов (раз и два) много уважаемых товарищей рекомендовало узлук и прочий а5... :evil:

еще такой анализ надо с 16кл тазомотора, чтобы переубедить окончательно
Да не надо их переубеждать...Пусть себе ездят...Я в такой же мотор лью Neste City 5W30 летом на 15000 (трассы более 80%, 15000 км наезжаю за 3 месяца) км, а зимой 0/30, 0/40 - что найду дешевле на 5-7000 (ибо много ХХ - греюсь я) км. И никого переубеждать не собираюсь...

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:
mumrik75 писал(а):Не рекомендую сабж в чистом виде на лето для Мск-области и теплее...
У нас тут +30 в тени было на прошлой неделе, +36 на солнце - можно и движок поизносить серьёзно на такой жаре с таким скольским(типа осеннне-зимним) маслом для наших моторов :?
Это масло только на зиму и то не факт (какой у него CCS мы ведь не видели)

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:
mox111 писал(а):N&N,
С этим впуском , на любом масле будет так. :(... НЕ НА ЛЮБОМ,а именно на маслах hths >2.9,потому будь здесь х-30 (А3) или любая х-40-стружки из-за того же кремния было бы в разы меньше...
Это раз! И два, ставить надо нормальный воздухан, а не шляпу какую-нибудь со щелями в палец!

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
380VAC писал(а):Да уж! Вот вам и хваленое А5 в древнем моторе :?
Кто бы сомневался...
N&N
Завсегдатай
Сообщения: 1125
Зарегистрирован: 12 янв 2016, 19:56
Авто: Mitsubishi Outlander
Масло: Микс UzLuk 5w30 + UAZ Premium

UZAUTOOIL Premium 5W-30 отработка с Renault Logan 1,6 8V 2013 после 8200 км [PLM lab]

#22

Сообщение N&N »

Давайте так: сначала ремонтируем, модернизируем впускной тракт, исключая фактор пылевого износа, как преимущественный, затем разбираемся по железу, если таковой повод будет, естественно в указанной вязкости.
Вариант 2 :) ни чего не предпринимая с впуском, для чистоты эксперемента залить UzLuk 5W-40 затем сравниваем, полученные UOA.
Ответить

Вернуться в «Отработанное масло с бензиновых двигателей»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость