Oilchoice.ru

но азы, физику процесса, элементарные вещи, чтоб тупо на ровном месте не занесло, знать необходимо. Это можно узнать только когда занесет. В этом причина всех ДТП. Опыт можно получит только дойдя до грани. А грань это занос, снос и т.д. Люди не знают возможности своего авто. Нет мест где это можно ...

Лучше бы кругом одни профи были, чем водятлы, которые незнают куда руль крутить Конечно лучше. Только ситуация с квалификацией водителей очень печальная. И усугубляется она дурацкой идеей о том что стаж что то значит. Значит только опыт, а не стаж. Если бы у нас хотя бы за деньги можно было научить...

Кругом одни профи, все знают куда руль крутить, че нажимать.
Видосики на ютубе посмотрели и теперь всем советуют.

это те кто трясясясь от страха с замиранием кататет 5 000 км, и думает постоянно а не перейти ли мне на интервал в 3 000 км Отстраненно от темы скажу... . Пробег и моточасы разная вещь. У меня топливный фильтр забился насмерть за 20 тык, хотя регламент 30 тык. При этом заправляюсь 80% газпром, 20% ...

Шутка? Нет, не шутка. У нас гелик по цене рав4 стал? Что мы с чем сравниваем? Все перечисленные авто >3млн рублей стоят и их внедорожные качества лежат в теоритической плоскости. Ни кто на них на рыбалку не ездит. Потому что стоимость запчастей зашкаливает за все пределы. Исключение это блоггеры. 5...

sergey-bartex писал(а): ↑23 дек 2017, 19:12а современные импортные внедорожники да еще на раме - живы и будут жить

Пример хоть одного можно?
В голове только Wrangler, но там цена запчастей и машины просто сумасшедшая, ни кто их не покупает на рыбалку ездить.

SerB64 писал(а): ↑23 дек 2017, 15:26Нужно спросить соседа почему поменял легендарный рав4 2.0, вариатор на Ниву.

На рыбалку надо ездит, скорее всего.
Все современные импортные "внедорожники" годны только для езды по городу.
На случай года снег почистить не успели.
Это не плохо и не хорошо... это факт.

Скандалы, интриги, расследования...
Это заразно?

При том что DSG говно, и двигатель 1.4 на говно... отзыв то фейковый )))
Ушатать две коробки за 23 тыщи это феноменально.

Расход по трассе 5.2-6л. Измеряю отрезком 1200км каждый год.
Расход в городе, теплой зимой, 12л литров. Измеряю заправкой. Все время лью +43л.
Когда морозы за -30, расход получается около 20л.

Купил Philips E106 за 1050р.
Взамен Nokia 105 За 990р, который честно отработал 4 года. (начала помирать батарея)
Доволен как слон. Телефон отличный.

GReY писал(а): ↑16 дек 2017, 09:41На морозе плотность выше, надо мерять при комнатной Т

Воды туда плеснуть?

8.5 писал(а): ↑15 дек 2017, 21:15ну это ты так думаешь что нормально, а померив анализером, можешь придти в печаль

У меня анализометр это мотор, который в -40 нормально крутится аккумулятором.


Ареометр купил тут недавно, корейский какой то.
1.275 плотность. Это на морозе -20 мерил.

Я в том году покупал зимние. Месяц просто балдел.
Потом все, пришел писец. Мучился до весны, потом купил летние.

8.5 писал(а): ↑15 дек 2017, 15:32у меня с5 пашет 3.5 года без нареканий

Это не срок... у меня самый дешманский аком без ручки три зимы пережил нормально.
Не знаю как нынче будет... .