Oilchoice.ru

4445 WinterWorld, я так понимаю, что Вы, больше лить VST не будете? Почему? Тогда, посоветуйте, какой из 0-30? Может тот же Ravenol? Насчет ВСТ 5-40 еще не решил, пока в раздумьях, У равенол есть выбор и марка мне нравиться так что соскакивать не буду. Ravenol SSO 0W30 с допуском VW502-505 Как вари...

mox111, Возможно.

mox111 писал(а): так 502 также могут быть среднезольными с С3 например),тем более если каждые 7500-замена.

Ну так я смотрю же что беру )

mox111 писал(а): а какой смысл брать более зольное и сернистое? на 10-12т?

Сейчас масло меняют каждые 7.500км что б попадать в промежутки, после окончания гарантии буду менять каждые 100 тыс но масло все равно буду лить 502.

mox111 писал(а): требует все таки внимания и чистоты),разве нет?

Все так но полнозольники с высоким щелочным лучше и моют тоже лучше, просто теперь впуск омывается бензином и меньше вероятности загрязнения нежели как раньше.

Gubkin писал(а): у них разные требования к маслу ?

Конкретно у GEN3 АЕ888. 1.8 не уходит масло и смешанный впуск MPI+TSI что позволяет использовать масла с высокой зольностью и серой.

Предлагаю разделить темы для двигателей до 2013 года выпуска и после, т.к. на двигатели GEN 2 и GEN3.
Иначе получается всех под одну гребенку загребаем.

band2504, Ну движки у нас немного разные да и я пришел к выводу что все таки будет 0-30 как рекомендует завод.

band2504 писал(а): "добра от добра не ищут"

Не совсем понял вашего ворожения в данном сообщении.
У всех говорят кастрол 5-30 но какой никто не знает так по тестам куда то подошли но ничего конкретного.

DIman писал(а): а он есть 2.5 литровый?

Если мы говорим о первой серии то там 2.3 бензин или 2.5 Дизель(170л.с) или 3.3 бензин, а вот 2.2 это если не ошибаюсь второе поколение и он шумней и ниже к тоже это уже паркетник.

DIman писал(а): соренто на 2.2 дизеле

А почему 2.2 а не 2.5 ?

2278 Фрилендер Ага сразу 2 брать )) Да кстати Ниссан Патрол 61 но там гамма движков не очень и какой то из дизельных проблемный точно какой не скажу. Да на любом рамнике можно в повороты вваливать все будет зависить только от того насколько око стальное у вас и ваших пассажиров :oldman: 8-) Так что...

DIman, Я вам говорю вот конкретно про эту модель, многие отметили что это намного лучше чем последующие https://auto.yandex.ru/kia/sorento/2307247?rid=10758

DIman писал(а): я правда смотрю на это все со стороны любителя пузотёрок

В этом и беда. А так да смотрите соренто первый ресталинг должен понравиться но в любом случае все внедорожник рамные не хило кренятся в поворотах так в любом случае не получите нужного эффекта тем более за 500руб.

band2504 писал(а): ну 0-30 это понятно, а почему 5-30? Я вот думаю, может быть 0-40 на зиму? Хотя многие уверяют, что 5-40 в Москве, тоже пойдет.

Ну как бы идет версия что с завода идет 5-30 вот по этому оно у меня в списке.
У меня масло не ест по этому особо не заморачиваюсь хочется и комфортное и надежное.