Популярные темы
Лабораторный анализ масла от 2000 руб (повышение стоимости с 01.2023)
Телеграм-канал
Низкие цены на масла! Что, где, почем ?
Какое масло мне залить ?
Заказать экспертизу масляного фильтра
Раздел по подбору и распилу фильтров
Найдено 1180 результатов
- 12 май 2016, 22:26
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
Есть такие моторы? Если есть, то что это за моторы? В чем отличие конструктивное от моторов, в которые рекомендованы масла "нормальной" вязкости? Этот вопрос я уже 3 года задаю на различных автофорумах, и пока еще ни один агитатор маловязких масел не дал четкий ответ с конкретными цифрами...
- 12 май 2016, 10:30
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
вот именно в твоем понимании) производительность насоса под двадцатки логично увеличить для поддержания нужного давления, а это опять потери Не нужно. За счет снижения вязкости при тех же частотах вращения КВ при той же конструкции насос прокачает по системе такой же (а то и больший) объем масла, т...
- 11 май 2016, 17:52
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
Я имел в виду влияние вязкости применяемых масел при их рабочих температурах в режиме жидкостного трения. Да, в этих условиях снижение вязкости снизит коэф-т трения, следовательно снизит силу трения. Но снижение мощности на трение, например при замене 0-40 на 0-20 будет не значительно и им можно пре...
- 10 май 2016, 22:10
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
какой смысл тогда применять 20ки если увеличивать площать то? сопротивление тогда не уменьшится пропорционально снижению вязкости Снижение вязкости уменьшает не силу трения в сопряжениях, а потери мощности на прокачиванье масла. Но роль этого уменьшения в абсолютных литрах сэкономленного бензина не...
- 09 май 2016, 12:36
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
Найти бы данные с одного и того же двигателя сделанного 30 лет назад где рекомендована 40-ка и сейчас где 20-ка Вряд ли вы найдете двигатель, выпускаемый без изменения 30 лет. И потом диаметр плунжера не показателен. Гораздо более информативен зазор в подшипниках КВ. Например, в Хонда Аккорд 76-78 ...
- 09 май 2016, 11:14
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
Ну вот у меня дядька на Toyota Corolla проехал 250т то ли 280т, не помню точно уже, но точно больше 200т на дилерской 0w-20, так и продал авто, не дымело и масло не брало авто при этом... Так никто не говорит в этой ветке, что на масле 0w-20 любой мотор тут же сломается. Речь идет о том, что каких-...
- 08 май 2016, 12:09
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
причем тут разорвётся ? Такие вязкости в двигателе бывают только после пуска 95% всего времени двигатель работает на рабочей температуре Уважаемый, разница в вязкости масла в 10...15 сСт как фактор влияющий на работу натяжителя цепи это вообще ни о чем. Можете даже не волноваться по этому поводу. д...
- 08 май 2016, 10:54
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
На 15w-40 не измерял ещё, но допустим будет при 2500 об\мин - 6 атм Коллега, а вам не приходило в голову, что при зимних пусках вязкость вашего Power Synt FE 5W-30 будет более 1000 сСт? И что? Цепь разорвет из-за чрезмерного натяга, так по вашему? А уж как будут работать фазовращатели при вязкости ...
- 08 май 2016, 00:16
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
Тут вопрос нужно ставить в несколько иной плоскости, не в той, что фильтр фильтрует, а в той, что изучение концентрации металла в масле пусть даже определенной с учетом отложений в фильтре абсолютно не информативно и не позволяет сделать никаких точных выводов об изнашивании деталей автомотора и вли...
- 07 май 2016, 11:08
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
з.ы. если считаешь что фильтр не работает , предлагаю покататся без него и сделать анализ, с удовольствием поучаствую финансово. Читал в одной книжке, что когда в 60-х в нашей стране начали применяться полнопоточные фильтры тонкой очистки, пришлось изменять методику испытания автомоторов мо методу ...
- 06 май 2016, 21:21
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
Как показывают тесты на ЧшМТ, 0W-20 вывозят современные противоизносные присадки, то есть износ на них вполне может быть минимален. .. Когда-то давным-давно один мой начальник любил повторять мне старую мудрость. Чем отличается хитрый от мудрого? Хитрый из любой даже самой говеной ситуации вывернет...
- 06 май 2016, 21:03
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
Согласен, что там, где можно "двадцатку" можно и "сороковку", без проблем. Но все низковязкие масла и все моторы я под одну гребенку бы не [автоцензор]. https://www.dropbox.com/s/dv3de9wtpytbg95/9-DAP-Understanding-Lubricant-Requirements-of-Hybrid-Electric-Vehicles-DClarke-Infin...
- 06 май 2016, 15:23
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
В продолжение темы. Последние 2 недели наблюдаю на оилклубе тщетные потуги нескольких технически грамотных людей доказать, что специально сконструированные под маловязкие масла моторы есть расхожий обывательский миф . Эти люди бьются как рыба об лед, но ничего кроме ненависти фанатов малоловязких ма...
- 01 мар 2016, 17:38
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
17384 которое будет в большем кол-ве попадать в камеру сгорания Утверждение спорное. Есть общая закономерность в автомоторах: чем больше вязкость масла, тем меньше его угар. Объясняется это тем, что более"жидкое" масло легче проходит через уплотнения (кольцевые лабиринты, замки колец и пр...
- 29 фев 2016, 17:49
- Форум: Общий форум
- Тема: О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
- Ответы: 191
- Просмотры: 44247
О моторах, специально сконструированных под масла хW-20
17356 но,те же облегченные поршни,"исчезающие " кольца, Вот как раз при коротких поршнях и кольцах с малой высотой и малой упругостью полезно масло с большей вязкостью, т.к. масло обеспечивает уплотнение, а хорошее уплотнение препятствует прорыву в картер ОГ. А прорыв ОГ инициирует процес...