Oilchoice.ru

CanbI4 писал(а): ↑28 янв 2022, 13:59 наружных шрусов но без молибдена...

Что думаете вот о таком варианте?

С оригинальными пыльниками (типа аналог, но в коробке GKN - от производителя привода) бывает два вида смазки: 1. GKN GKY H-15 2. Ford WSDM1C230A И они обе как для наружних шрусов, еще и с молибденом - не для трипоидов. Думаю заложить тогда смазку для наружных шрусов но без молибдена... Посоветуете т...

Вроде заменитель ваговской
FEBI 03630

Projector писал(а): ↑26 янв 2022, 09:58 VAG G052186A3

\
Чето я уже на ваговскую смотрю...
Она хоть и для трипоидов, но густая nlgi 2?
И Литиевая она вроде, а не полимочевина?

Вот такая еще есть от мобил, температура от -40 заявлено... Mobilith SHC 220
Есть мнение относительно нее?

Projector писал(а): ↑26 янв 2022, 12:37 одна ARGO TermoLux P150 EP2

Почитал об этой, почему-то склоняюсь к ней больше, хз объяснения нет.
Если для обычных шрусов с молибденом которая нельзя (она у меня есть lm47), думаю заказать эту...?

Гляньте пожалста вот эту тему, какие-то графики есть специфическое про смазки на таком шрусе.

https://www.drive2.ru/l/519585490773475829/

Автор темы сказал что в итоге заложил смазку для обычных шрусов, и три года полет нормальный

Projector писал(а): ↑26 янв 2022, 15:41 Это 103 для электродвигателей

Ну я за что купил за то продал...

Projector писал(а): ↑26 янв 2022, 15:16 Mobil Polyrex EM - артикул 154411

Написано Мобил разработан для подшипников электродвигателей))
А вообще Мобил неплохая смазка, кое-какие пробовал

Projector писал(а): ↑26 янв 2022, 14:27 А что не так с приводами ?

В прошлом году в марте просмотрел обрыв пыльника на наружнем шрусе, перебрал, промыл...
И вот теперь пришла вибрация на 95-125км/ч. (Не кардан, его обслужил, и проверял без него)
Купил по хорошей цене привода с япошки - задача обслужить и вперед

Projector писал(а): ↑26 янв 2022, 12:16 ВМП Авто , артикул 1817 вас не устраивает ?

Про нее слышал, опыта использования нет. Она по вязкости ближе к nlgi1 ?
К отечественным продуктам отношусь без предрассудков, но люблю сам проверить сначала. Езжу на Лукойле - все ок.
На приводе чет не охота проверку устраивать))

посмотри по каталогу gkn артикул пыльника К сожалению нужного нет... производитель авто подразумевает замену привода в сборе при поломке этого ШРУСа GKN Driveline Service - Google Chrome_220126154756.png Такие, которые подойдут делает фебест, и смазка там фебест, а это уже совсем другая история :| ...

Projector писал(а): ↑26 янв 2022, 09:58 то оригинал Вольво

Взял бы, но не знаю какая там она должна быть, и где найти...

Gubkin писал(а): ↑26 янв 2022, 10:12 Например Petro-Canada Precision XL EP2 (GC-LB)

Рабочая температура для Челябинска от -20 не очень как мне кажется?

Игольчатым подшипникам молибден это плохо, я согласен - но у меня то их нет... вот это и смущает.
На ранних моделях авто была конструкция с классическим трипоидом, но потом заменили на такую, без игольчатых

CanbI4 писал(а): ↑26 янв 2022, 07:39ВЛОЖЕНИЯ

Projector писал(а): ↑26 янв 2022, 09:23 берите смазку для трипоидного шруса

Я так понял, что тут как раз-таки трипоида как такового нет... ?