Oilchoice.ru

mox111 писал(а): ↑15 окт 2019, 14:06 NFC то что надо... а за двадцатки -шатки -валки

Не совсем в тему, но залил Валволайн А5/Б5 5-30, в результате стала греметь цепь ГРМ на холодную. Может таки эти масла не совсем рассчитаны на наш температурный режим?

У них щелочное число - какая-то тайна.

mox111 писал(а): ↑15 окт 2019, 14:06 NFC то что надо... а за двадцатки -шатки -валки

А как вариант Valvoline Synpower 5W30 FE? Там щелочное чуть побольше+граница застывания пониже.

Silence писал(а): ↑23 окт 2019, 11:16 5w30 A5 B5 Это почти двадцатки по вязкости. Там буквально на грани всё.
из 20 крепкое Shell 0w20.

Но зато щелочное мощное.

лучше что-то более редкое взять, то же texaco 5w30 a5. Масло Зимой крутит как летом. И за лето ни грамма не ушло в G4FA (1.4). Я уже даже думаю зря я чемпион залилпосле него,явно чемпион зимой хуже будет Я до 5-20 заливал Мотюль 5-30 и это была задница, расход зимой до 14, раскручивается на обороты...

mox111 писал(а): ↑15 окт 2019, 10:48 QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 -отличный подбор

Спасибо, забыл добавить, что поездки как правило короткие. Полчаса утром, 40 минут вечером, ну и побольше в выходные. Без прогрева, кроме зимы. Нормальный вариант или таки двадцатка?

ну что-то вроде того еще этот чип-тюнинг, т.е. нарушена оптимальная топливная карта и форсунки льют топливо налево и направо, скорее всего будет его много в масле, что даст еще разжижение вот такое можно круглый год Лукойл GENESIS ADVANCED 10w-40 (SN, A3/B4, 229.3) тут благодаря базе 3+ очень хорош...

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 в двигатель 1.6 (G4FD) хороший вариант? Об авто: 2015 года, пробег 40 тыс км, езда сугубо городская, иногда на трассу. Прошивка стоковая, ГБО и прочего нет. Замена масла перед зимой и в середине весны. Город Алматы, Казахстан, зима до -32 редко, в основном -15, лето до 4...

Gubkin писал(а): ↑14 окт 2019, 15:57 тут 30-ки да еще и маловязкие A5/B5 вообще не применимы
я за 40-ки минимум, может быть даже 50-ки )

Понял, тогда A3/B4 5-40 зимой, 10-40 летом с хорошим щелочным числом?
Темы почитал, но там движки доработанные, поколение машины новее.

Доброго времени суток! 1. Mitsubishi Montero Sport, 2001 год, 6G72 (3 л), чип-тюнинг от Ежика Пыха евро2 с подъемом мощности, ГБО нет 2. Рекомендации от SG, A3/B4. 3. Алматы, Казахстан. Зимой до -32 с неделю (в среднем -15), летом до +45 (в среднем 30), почти не прогреваю, только зимой минут 5, авто...