Oilchoice.ru

1875 Именно по этому ставятся датчики давления и температуры масла, чтобы хоть какую инфу прлучать по маслу! Ну и плюс я думаю хозяин фронтальник поставил, ну по крайней мере я надеюсь при увеличении мощности в два раза!? Какой наддув и бензин? В пике 1.5 бар в отсечке 1.2бар избыточного. Бензин по...

Спасибо всем за советы в принципе наверное я останусь на мотюле.
Да и кто посоветует лабу в Мск подешевле хочу на отработку сдать. И проверить есть ли бенз в масле. Спасибо!

Недавно делал еще промывку форсунок винсом без съема - меня напугали, чел сказал что обязательно надо было сразу поменять масло после промывки, я не менял и ездил еще 3000км на нем.

Кому интересно вот моя машинка на d2 http://www.drive2.ru/r/skoda/288230376152046955/
Вот цепь меняли на 90к http://www.drive2.ru/l/5774605/
Вот как едет http://www.drive2.ru/l/5980040/
С места

veles писал(а): Ты на треке катаешься или в городе?

Катаюсь на "покатушки" по прямой в основном газ в пол и до 270.

Gubkin писал(а): Я б наверное обратил внимание на 10w-40 чтоб покрепче была база и меньше загустителя

Вы имеете в вижу чем меньше разрыв 10-40 ( между температурными режимами) тем дольше и "крепче" масло?
Грубо говоря 0w40 не самое лучшее решение? А зимой что лучше тогда?

mox111 писал(а): только убавил бы зольность продукту

А для простых смертных объясни в чем суть? Как влияет зольность и в x-clean ее меньше? Кстати менял недавно вентиляцию кратерных газов - двигатель чистый.

veles писал(а): Для гражданской эксплуатации - Mobil1 ESP 5w-30, Fuchs GT1 Pro C3 5w-30, Addinol Giga Light 5w-30, SRS Viva1 SLV Plus 5W-30

А то что у меня двигатель форсирован с 200 до 360л.с. это ничего?

1) Skoda Octavia vRS 2012, TSI 2.0 CCZA 2) Рекомендации производителя, объем картера 4.3 литра 3) Москва, гаража нет 2) Двигатель бензиновый CCZA 2.0 TSI 4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы(очень редко), равнины) 5) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 7.5 тыс к...